Собака лает — шумно, агрессивно, заметно. Караван идёт — тяжело, медленно, но вроде бы по делу. В бизнесе мы привыкли считать собаку проблемой (проверки, налоговая, маркетплейсы), а караван — решением (производство, план, стратегия). Но давайте честно: так ли хороша собака, как кажется? И насколько караван себя ведёт адекватно?
Посмотрим на ситуацию вокруг производителей обуви и одежды.
Цифры, которые не оспоришь.
За год Россия потеряла 134 обувных производителя — это минус 13,5%. Новых при этом зарегистрировано всего 16. В Ростовской области за два года число обувных предприятий сократилось на 16,4% — почти 50 компаний. Швейное производство там же может продержаться максимум до сентября, а обувное — до мая.
Крупные фабрики закрываются. «Юничел» в Златоусте и Оренбурге. Francesco Donni в Брянске после 25 лет работы. И это не «переформатирование». Это конец.
Какие причины? Их три, и ни одна не новая.
Первая: проводка старая. Многие предприятия десятилетиями жили по схеме «дешёвый кредит — дешёвый труд — госзаказ». Схема сломалась. Ключевая ставка душит. Рабочих рук нет. Госзаказ — под вопросом.
Вторая: собака лает, но не там, где надо. Маркировка вроде бы против контрафакта — это хорошо. Но она же создала лавину ликвидаций. С рынка ушли не только «резиновые» фирмы-однодневки, но и небольшие реальные производства, для которых соблюдение всех процедур стало непосильным. Собака облаяла всех подряд — и своих, и чужих.
Третья: караван идёт не туда. План развития промышленного сектора предполагает импортозамещение. Но импортозамещение — это когда ты делаешь то же самое, что делал Запад, только сам. А что делать, если покупатель по-прежнему хочет Nike и New Balance? В одном сервисе заказов обуви за восемь месяцев рост на 21%, и львиная доля — кроссовки Nike и New Balance из Китая. Караван идёт. Но он идёт мимо российских фабрик.
Что в итоге? Массовый исход.
Одни производители закрываются вовсе. Другие ищут более адекватную крышу для развития бренда — уходят на маркетплейсы, в мелкий опт, в тень, в конце концов. Потому что оставаться в «системе» становится невыгодно. Собака лает слишком громко. А караван слишком медленный.
А за всем этим — люди.
За каждым закрытым предприятием стоят не просто цифры в отчёте. Сотни семей. Люди, которые шили эту обувь, клеили эти подошвы, упаковывали эти кроссовки. Им завтра негде работать. Переобучаться? Кому? За чей счёт? Искать новое место? В отрасли, где 30% производств могут закрыться в ближайший год?
Как быть?
Во-первых, перестать считать, что «собака» — это всегда зло, а «караван» — всегда добро. Маркировка и борьба с контрафактом нужны. Но они не должны убивать реальный сектор. Нужна амнистия для малых производств: упрощённый режим, налоговые каникулы, понятные таможенные правила для сырья.
Во-вторых, караван должен свернуть туда, где люди. Если покупатель хочет кроссовки — пусть российский производитель делает кроссовки, а не пытается впарить «отечественный аналог» с перебитой биркой. Технологии есть. Оборудование — вопрос денег и воли. Но без дешёвых кредитов и понятного спроса — никуда.
В-третьих — людям. Программы переобучения, поддержка занятости, субсидии для тех, кто берёт сотрудников с закрытых фабрик. Не благотворительность. А экономическая необходимость. Потому что без людей не будет ни производства, ни плана, ни каравана.
Коротко:
Собака лает не просто так. Но и караван идёт не всегда туда. Проблема производителей обуви и одежды — это не чья-то злая воля. Это системный сбой. Старая проводка, громкая собака и неповоротливый караван. И если ничего не менять — через год мы будем покупать обувь только у маркетплейсов. А люди, которые её делали, будут стоять в очередях на биржу.
Не надо делать вид, что всё нормально. Потому что это не так.
P.S. Собака может лаять сколько угодно. Караван может идти куда угодно. Но если внутри каравана пусто — это уже не караван. Это декорация.
