Саудовская Аравия за неделю продала Азии почти 100 млн баррелей нефти
Саудовская Аравия совершила беспрецедентный по масштабам разовый экспортный маневр. С середины прошлой недели королевство продало азиатским покупателям почти 100 млн баррелей нефти. Это эквивалентно примерно одному дню глобального потребления и более чем вдвое превышает обычные объемы поставок саудовского сырья в Азию через Ормузский пролив.
Сделки, о которых сообщают осведомленные трейдеры, призваны предотвратить надвигающийся дефицит на азиатском рынке. Поставки запланированы на октябрь и ноябрь. Покупателями выступают государственные и независимые нефтеперерабатывающие заводы Китая, а также компании из Индии, Японии и Южной Кореи.
Почему это произошло именно сейчас
Причиной столь резкого наращивания поставок стал вынужденный обход поврежденной инфраструктуры. Ключевой для Саудовской Аравии трубопровод «Восток — Запад», позволяющий экспортировать нефть в обход Ормузского пролива через Красное море, до сих пор не работает на полную мощность после атаки 10 сентября. Saudi Aramco только приступает к его перезапуску и рассчитывает на существенное восстановление к субботе.
В этих условиях Эр-Рияд был вынужден перенаправить основные потоки через Ормузский пролив. Спутниковые данные фиксируют резкий рост отгрузок из портов Персидского залива в минувшие выходные. Так, в воскресенье Aramco загрузила около 14 миллионов баррелей на семь танкеров у Рас-Тануры .
Ключевая деталь: продавец берет логистику на себя
Особенность текущей ситуации в том, что Saudi Aramco предложила покупателям взять на себя управление логистикой и транспортировку сырья вплоть до азиатских портов назначения. Обычно ближневосточные производители продают нефть на условиях FOB (франко-борт), когда покупатель сам отправляет танкер за грузом. Однако на фоне войны США и Ирана и угрозы атак на суда в Ормузском проливе нефтепереработчики стали отказываться от отправки собственных судов .
Смена модели — от FOB к поставке силами продавца — происходит по всему региону. Те продавцы, кто не может обеспечить логистику самостоятельно (например, иракская SOMO), прибегают к услугам трейдеров и посредников. В перевозках задействованы такие гиганты, как TotalEnergies, Vitol Group, Trafigura Group и ADNOC .
Почему Азия встречает эти объемы с облегчением
Поставки пришлись на момент, когда азиатские нефтепереработчики всерьез рассматривали снижение загрузки из-за резкого роста цен. Иранские потоки фактически иссякли из-за американской блокады, а покупатели избегают российского сырья из-за растущих политических рисков. Это обострило конкуренцию за сорта из Африки и Латинской Америки.
Таким образом, 100 миллионов баррелей из Саудовской Аравии стали своевременным вливанием, которое должно стабилизировать азиатский рынок и снизить риск дефицита в ближайшие месяцы.
Что дальше
Глава Saudi Aramco Амин Насер подтвердил, что компания обладает операционной гибкостью для выполнения обязательств перед клиентами даже в условиях геополитических потрясений. По его словам, королевство изучает возможность добавления «четвертого и пятого» экспортных маршрутов и расширения зарубежных мощностей для хранения нефти, в том числе в Японии, чтобы гарантировать надежность поставок в любых условиях.