На фоне блокировки Ормузского пролива, вырос спрос на дальневосточные морские перевозки и инфраструктуры портов.
В данный момент в районе пролива собралось около 1000 нефтетанкеров из общемирового количества, всего их около 7000 шт. (газовые я не считал, один корабль призрак с оставшимся газом и 900 т. соляры дрейфует в Средиземном море), 16 танкеров захвачены США, 20 танкеров сгорело, некоторые затонули. Т.е. 15 % танкеров выведены из строя с начала года. Поэтому морская логистика смещается на восток и север (Арктику). Поэтому и спрос на портовые мощности тоже будет в приоритете.
ПАО «Дальневосточное морское пароходство»
FESH
61,44 ₽
+1,73 ₽ (2,90 %)