Top.Mail.Ru

✈️ Аэрофлот: прибыль в сложной среде

Авиаперевозчики продолжают работать в условиях высокой себестоимости и ограниченного роста пассажиропотока. В такой среде ключевым фактором становится не столько расширение перевозок, сколько повышение эффективности загрузки флота и контроль расходов.


По итогам 2025 года выручка Аэрофлота выросла на 5,3% до 902 млрд руб. Пассажиропоток удержан на уровне прошлого года - 55,3 млн человек. Загрузка кресел достигла 90,2%, что является одним из самых высоких уровней в отрасли.


EBITDA составила 253,7 млрд руб., скорректированная EBITDA - 185 млрд руб. с рентабельностью более 20%. Чистая прибыль - 105,5 млрд руб., при этом скорректированная прибыль без разовых факторов составила 22,6 млрд руб.


Компания продолжает снижать долговую нагрузку: общий долг сократился на 13,4% до 609 млрд руб., чистый долг на 10,5% до 535,5 млрд руб. Значительная часть обязательств по лизингу переведена в рубли, что снижает валютные риски.


⚖️ Мнение NZT:


Аэрофлот подтвердил способность сохранять прибыльность даже в непростой операционной среде. Компания выполняет заявленные ориентиры и постепенно снижает долговую нагрузку.


Ждем рекомендацию по дивидендам: при выплате 50% скорректированной прибыли дивиденд может составить около 2,8 руб. на акцию, что соответствует доходности около 5%.


Полный обзор читайте по ссылке на нашем сайте (https://nztrusfond.com/category/obzory/aeroflot-moex-aflt-otchet-msfo-itogi-2025/) 👈

Авиаперевозчики продолжают работать в условиях высокой себестоимости и ограниченного роста пассажиропотока. В - изображение
0 / 2000
Ваш комментарий
Тебя ждёт миллион инвесторов
Регистрируйся бесплатно, чтобы учиться у лучших, следить за инсайтами и повторять успешные стратегии
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт на нашем сайте
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности. Можно самостоятельно управлять cookie через настройки браузера: их можно удалить или настроить их использование в будущем.