Кризис ГК «Самолет»: акции рухнули, иски дольщиков и просьба о 50 млрд господдержки. Начало обвала сектора? Крупнейший российский девелопер ГК «Самолет» (лидер по вводу жилья в 2025 году) оказался в остром кризисе. 4 февраля 2026 года акции (SMLT) обвалились на 6,7–10% после публикации письма гендиректора Анны Акиньшиной Мишустину с просьбой о господдержке в 50 млрд рублей (льготный кредит на 3 года или стабилизационный инструмент). К 9 февраля цена акций упала до ~870–880 рублей (за два года — минус 77% с пиковых уровней). Ключевые причины кризиса: Высокая ключевая ставка ЦБ (18–20%) + отмена массовой льготной ипотеки в 2024 году → резкое падение спроса. Продажи жилья топ-20 застройщиков в 2025 году снизились на 11%, у «Самолета» — на 20% (убытки ~152 млрд руб.). Чистый долг ~350 млрд руб. (по МСФО), корпоративный долг до 952 млрд руб., облигации с доходностью 25–34%. Массовые иски дольщиков за задержки и качество (уголовные дела в СПб, обыски, выплаты штрафов и компенсаций). Выкуп по оферте облигаций на 15,2 млрд руб. в начале февраля 2026 усилил давление на ликвидность. Компания предлагает акционерам передать государству блокирующий пакет (25%+) с правом обратного выкупа, плюс до 10 млрд от владельцев. Цель — избежать срыва обязательств перед дольщиками и резкого роста цен на жильё. Влияние на сектор: Индекс строительных компаний на Мосбирже потерял ~26% с осени 2025. Акции ПИК, ЛСР, Эталон тоже под давлением. Рынок жилья в рецессии: рекордно низкий объём рыночной ипотеки, цены в Москве ~2,6 млн руб./м², но спрос падает. Сценарии: Господдержка одобрят → локализация кризиса, защита 100+ тыс. дольщиков, стабилизация акций (уже был небольшой отскок на слухах). Без помощи → риск задержек/банкротства, цепная реакция в отрасли (20–30% мелких застройщиков могут уйти), удар по банкам (эскроу и кредиты ~10+ трлн руб.). Кризис «Самолета» — симптом системных проблем: перегрев на дешёвых деньгах сменился жёсткой политикой ЦБ. Без снижения ставки и возврата льгот обвал сектора возможен (падение ввода на 10–15% в 2026). Но государство, скорее всего, вмешается — как с СУ-155 в прошлом. Инвесторам: сейчас высокая волатильность, решение правительства станет ключевым триггером.