Акции ГК «Самолет» обвалились почти на 9% 4–5 февраля 2026 года после новостей о просьбе к правительству о господдержке на 50 млрд рублей в виде льготного кредита.
Помимо этого, компания столкнулась с давлением от тысяч исков дольщиков по неустойкам за просрочки и качество строительства, что усугубило долговые проблемы в условиях высокой ключевой ставки ЦБ.
Интересно, что новость про 50 млрд прозвучала спустя всего пару дней после того, как менеджмент компании отчитался о сокращении своих долгов на 28 млрд рублей по итогам 2025 года.
Несколько дней спустя Самолет провел встречу с аналитиками, на которой обсудили сложившуюся ситуацию. Она прошла за закрытыми дверьми, а вот информация, поступившая по ее итогам, скорее создала больше вопросов, чем ответов.
После завершения события компания опубликовала релиз, где говорилось о том, если государство не одобрит ей льготный кредит, на ее работе это не отразится, и объявлять дефолт или допэмиссию она не станет. К тому же, у них имеется программа развития, не предусматривающая государственную поддержку. (Тогда зачем было изначально за ней обращаться? - Прим.Авт.)
Как кризис в Самолете отразится на других компаниях сектора
После того как поползли всевозможные домыслы от околорыночников о том, что господдержку Самолету никто не окажет, потому что это может создать прецедент (условно, тогда за ней сразу обратятся другие, а бюджет не резиновый), другие два крупных застройщика - Пик и ЛСР - поспешили сообщить, что поддержка от государства им не требуется, и вообще, государство и так достаточно поддерживает строительную отрасль.
На мой взгляд, равнять всех под одну гребенку неправильно. Да, строительная отрасль сильнее всего страдает от высоких ставок. Но едва ли можно судить по одному, пусть и крупному застройщику, обо всех остальных.
На мой взгляд, к проблемам в компании привели ее внутренние кризисы, не связанные с ситуацией в отрасли: это и смены за последние несколько лет сразу двух генеральных директоров, это и смерть крупнейшего акционера. Согласитесь, не каждая компания смогла собрать такое комбо? Так почему же мы переносим кризис в отдельно взятой компании на отрасль в целом?
Как дела обстоят в строительной отрасли
Как сообщил Дом. РФ, в 2025 году возросло количество сделок с недвижимостью в рассрочку и за наличные. Так, число таких сделок составило 28% против 24% - в 2024 году. Поступления от продаж достигли 5,2 трлн рублей, увеличившись за год на 11%.
А цены на новостройки увеличились на 10,2% за год.
Что касается 2026 года, то аналитики Дом. РФ полагают, что спрос на строящееся жилье будет определяться ростом выдач рыночной ипотеки из-за дальнейшего снижения процентных ставок и замедлением кредитования
по госпрограммам, особенно в первом полугодии.
На фоне снижения ключевой ставки и повышения доступности проектного финансирования запуски новых проектов будут постепенно увеличиваться.
А вообще, вся эта ситуация с Самолетом напоминает мне сериал "Золотое дно". Кто не видел (особенно второй сезон), обязательно посмотрите.
