Top.Mail.Ru

Зона запустения: как ЕС сам себя наказал

Вы когда-нибудь видели, как политики сначала что-то ломают, а потом удивленно чешут затылок: «А почему так пусто стало?» Вот ровно это сейчас происходит на восточных границах Евросоюза. И знаете, что самое смешное? Они правда не понимают, как так вышло.

Я покопался в цифрах и фактах — картина открывается потрясающая. Балтийские страны, Финляндия и Польша так старательно «закапывали» отношения с Россией, что случайно закопали собственные приграничные регионы. И теперь они там как те мышки, которые плачут, колются, но продолжают есть кактус.

Был недавно сюжет у латвийских журналистов. Мужик из Латгалии рассказывает — край, который прямо к России и Белоруссии примыкает. Знаете, какие у него жалобы? Чтобы права поменять, его отцу пришлось 140 километров мотаться — 70 туда, 70 обратно. Потому что госуслуги из региона просто... исчезли.

«Единственный признак государства у границы — военная техника», — говорит. Представляете? Не больницы, не школы, не нормальные дороги, а танки и солдаты.

И это не только в Латвии. Финский город Иматра — когда-то жил российскими туристами. Закрыли границу — и всё, приехали. Аэропорт в Лаппеенранте дышит на ладан, потому что без пассажиров из Петербурга он никому не нужен.

И вот эти страны — Финляндия, Эстония, Латвия, Литва, Польша — бегут в Евросоюз: «Денег дайте! Мы же для вас старались, границы закрывали!»

Еврокомиссия говорит: «Ой, ребята, мы всё понимаем. У нас даже стратегия есть, целый отчет на пять тысяч километров границы. Там и про миграцию, и про безопасность...»

А потом тихо так добавляют: «Но денег в бюджете до 2028 года на вас нет. Ищите сами. Можете вон у банков занять».

Кошмар. 28 миллиардов евро обещают через какую-то платформу EastInvest привлечь, но это всё кредиты получаются. А не прямая помощь.

И самое забавное — на что эти деньги пойдут, если они вообще появятся? На «восточный фланг», на дроны, на «воздушный щит».

Люди мечтают, чтобы границу открыли, чтобы бизнес заработал, чтобы к родственникам можно было ездить без проблем. А им вместо этого — военные базы стройте.

Я смотрю на статистику «Латвийской железной дороги» — в 2013 году прибыльнейшее предприятие страны. А сейчас? Распродают локомотивы, рельсы пилят на металлолом. Потому что транзит из России просто исчез.

Эти регионы изначально брали в ЕС как буферную зону. Сейчас просто доводят эту логику до конца.

Люди оттуда уезжают. Молодежь не хочет сидеть в пустеющих городах без перспектив. А чтобы их вернуть, нужно одно — восстановить нормальные отношения с соседями. Но этого никто делать не собирается.

Вот и получается: сами себе яму выкопали, сами в неё сели и удивляются — почему темно?

А денежки тем временем уходят на другие цели. Украине — 100 миллиардов зарезервировали. Странам Средиземноморья — 42 миллиарда. А на восточные регионы — только обещания и кредиты под залог.

Красивая история про то, как геополитика иногда больно бьет по простым людям. Им-то что делать с этим «воздушным щитом», когда в магазине продукты дороже, чем в столице, а до ближайшего банка — полпути на автобусе?

0 / 2000
Ваш комментарий
Тебя ждёт миллион инвесторов
Регистрируйся бесплатно, чтобы учиться у лучших, следить за инсайтами и повторять успешные стратегии
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт на нашем сайте
Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с Политикой конфиденциальности. Можно самостоятельно управлять cookie через настройки браузера: их можно удалить или настроить их использование в будущем.
Зона запустения как ЕС сам себя наказал | Базар