🚗 Ответы Делимобиля
Несколько дней назад собирал вопросы от подписчиков для компании Делимобиль. Компания подготовила свои ответы.
1. Вопросы про финансовую устойчивость и долговую нагрузку
❓Поступившие вопросы:
▪️Олег Хорошев: Я держу облигации этой компании и очень переживаю, что мне не вернут деньги. Меня беспокоит, не объявит ли компания дефолт.
▪️Семен Алперин: Что компания планирует делать чтобы выплатить все долги этого года?
▪️vtoelektro Perfecto: На какие шиши они будут гасить выпуски в мае? Если их побреют банки? Мажор акционер думаю не вытянет такой объем.
📢 Ответ компании:
Мы полностью выполняем свои обязательства
Как Компания ранее рассказывала в публичном поле, мы продолжаем своевременно и в полном объеме осуществлять выплаты по своим обязательствам. Делимобиль работает над рефинансированием задолженности, подлежащей погашению в 2026 году – оно будет осуществляться одним из способов исходя из доступных на рынке условий – таких как финансирование финансовых институтов – банки и лизинговые компании, рынок облигаций.
Мы уже активно работаем над рефинансированием, о любых результатах рассказываем в публичном поле
Мы в плановом порядке будем проходить процедуру рефинансирования в этом году, это один из стандартных процессов, который проходит в тот или иной момент бизнес, функционирующий на заемные средства. Мы активно работаем над обеспечением достаточной ликвидности для погашения, приоритет источника финансирования - это кредитные деньги (в том числе под залог машин – ликвидного актива на балансе Компании – более 15 тыс. автомобилей), говорим с банками, оцениваем, какие варианты наиболее оптимальны.
Вариант, к которому мы прибегнем только в случае невозможности реализации других опций - поддержка от акционера (про открытие кредитной линии на 1,1 млрд руб. рассказали на прошлой неделе).
Имеем очень ликвидный актив в собственности
Дополнительно хотелось бы еще раз подчеркнуть, что автомобили (15 тыс. машин), которые находятся в собственности Компании (по ним полностью оплачены все лизинговые платежи), являются очень ликвидным активом на рынке. Они не обременены залогами или обеспечениями. Остаточная (балансовая) стоимость этого парка составляет 12,4 млрд рублей. Рыночная стоимость автопарка выше остаточной стоимости поскольку компания оценивает свой автопарк по исторической, а не рыночной стоимости. Компания рассматривает данный парк автомобилей, в том числе как механизм получения мгновенной ликвидности. на рынке легковых автомобилей с пробегом с устойчиво высокими объемами продаж – около 6 млн машин в год, реализация высоколиквидного актива в виде около 16 тыс. автомобилей (0,3% от общего объема рынка) является выполнимой. Более того, автомобили, которые Компания продает – это машины в ценовом сегменте с максимально устойчивым спросом – до 1 млн руб. В собственности Компании достаточное количество дефицитных на данный момент европейских, корейских и японских марок автомобилей, на которые спрос повышен.
Продолжение 👇👇👇