Вчера вечером позвонил знакомый таксист. Он в панике: «Слышал, с 1 октября введут лимит, и я не смогу зарабатывать». Я сначала отмахнулся: мол, очередная страшилка. Но потом полез в документы и понял — да, с 1 октября 2026 года самозанятым и ИП действительно ограничат время работы на онлайн-платформах. Не более 60 часов в месяц у одного заказчика в течение полугода подряд. Это не слух, это реальность, которая изменит жизнь сотен тысяч курьеров, таксистов, мастеров. Рассказываю, в чём суть, кого коснётся и что делать, чтобы не остаться без дохода
Я не юрист, но разобрался в поправках к Закону о занятости и изучил комментарии экспертов. Делюсь выжимкой
--
Что именно запрещают и заче
С 1 октября 2026 года вступают в силу поправки, которые обязывают онлайн-платформы (агрегаторы такси, доставки, фриланс-биржи) следить за тем, сколько времени исполнитель работает с одним заказчиком. Если самозанятый или ИП в течение шести месяцев подряд выполняет заказы на одной платформе более 60 часов в месяц, платформа должна либо прекратить с ним сотрудничество, либо перевести в штат
Зачем это нужно? Государство борется с подменой трудовых отношений. Сейчас многие компании нанимают людей как самозанятых, чтобы не платить страховые взносы, не давать отпуска и больничные. Человек работает полный день, но числится свободным художником. По мнению законодателей, если вы работаете на одну платформу больше 60 часов в месяц, вы уже не самозанятый, а фактически сотрудник. И должны быть оформлены по Трудовому кодексу
--
Кого это коснётс
В первую очередь — таксистов и курьеров, которые работают через «Яндекс Go», «Самокат», Delivery Club, Wildberries, Ozon. Именно они чаще всего превышают лимит. Если вы подрабатываете на фриланс-биржах пару часов в неделю, вас это не затронет. Если вы пашете по 12 часов каждый день на одном агрегаторе — готовьтесь к переменам
Под ударом и мастера-ремонтники, которые сидят на «Профи» или «Авито Услугах». Если вы выполняете заказы только через одну платформу и она для вас основной источник дохода, есть риск попасть под ограничение
--
Что будет с доходо
Давайте посчитаем. 60 часов в месяц — это примерно 15 часов в неделю, или 2–3 полных рабочих дня. Для многих это даже не половина обычной загрузки. Если раньше таксист проводил за рулём 200 часов в месяц, теперь он потеряет две трети заказов. Доход, соответственно, тоже упадёт
Знакомый таксист прикинул: «Я зарабатываю 120 тысяч в месяц, работая на одной платформе. Если меня ограничат 60 часами, выйдет около 40 тысяч. Это ниже прожиточного минимума». Он уже ищет вторую платформу, чтобы распределить время между разными заказчиками
--
Как обойти ограничение легальн
Я не призываю нарушать закон, но есть несколько способов остаться в правовом поле и сохранить доход
1. Работать на нескольких платформах одновременно
Закон ограничивает работу у одного заказчика. Если вы распределите часы между «Яндексом», «Ситимобилом» и «Доставистой», лимит нигде не превысите. Да, это менее удобно, но зато законно
2. Оформить патент или стать ИП на НПД с несколькими источниками
Если вы самозанятый, работающий с разными клиентами напрямую (не через платформу), ограничения вас не касаются. Можно давать объявления, брать заказы по старинке, через соцсети или сарафанное радио
3. Заключить трудовой договор
Если платформа — ваш единственный работодатель, возможно, стоит подумать о переходе в штат. Да, придётся платить налоги, но появятся больничные, отпускные и защита Трудового кодекса
--
Что делать прямо сейча
Если вы работаете на онлайн-платформе, посмотрите статистику за последние полгода. Сколько часов в месяц вы проводите на одном сервисе? Если больше 60 — начинайте искать альтернативы. Зарегистрируйтесь на другой платформе, настройте уведомления, чтобы ловить заказы. Не ждите октября
И помните: закон принят. Он вступит в силу, и штрафы будут. Платформы уже тестируют системы учёта времени. Уклонение — риск потери аккаунта и дохода
