«Совкомфлот» прибавлял более 5%. Что происходит?
США рассматривают возможность смягчить санкции против части судов «теневого флота», чтобы снизить рекордные ставки фрахта. На этом фоне российские транспортные компании пошли вверх.
Но важный нюанс: речь пока не идет о полноценном снятии ограничений с российской нефти или компаний. Подсанкционным танкерам могут разрешить перевозить нефть и нефтепродукты, которые сами не находятся под санкциями США.
Поэтому эксперты считают текущий рост скорее спекулятивной реакцией, чем началом фундаментальной переоценки сектора.
В центре внимания — «Совкомфлот»
Компания может выиграть от высоких ставок фрахта и удлинения маршрутов перевозки нефти. При сохранении текущей конъюнктуры аналитики ждут сильных результатов во втором полугодии.
Целевые цены по бумаге различаются:
— «Финам» — 90,74 руб.;
— Freedom Global — 91–93 руб.;
— «Альфа-Банк» — 120 руб.;
— «Гарда Капитал» — 140 руб.
При этом эксперты не советуют покупать транспортников только на ожиданиях санкционных послаблений. Конкретных решений пока нет, а «Совкомфлот» остается в SDN-листе.
Для устойчивого роста сектору нужны уже реальные изменения санкционного режима и понятный эффект на выручку, фрахтовые ставки и денежные потоки.
