Что случилось
В России собираются запретить выплаты по ОСАГО выше 400 тысяч рублей. Даже если ремонт реально стоит дороже.
Почему так
Тут целая схема образовалась:
По закону страховщик обязан отремонтировать машину в течение 30 дней.
Из-за дефицита запчастей (санкции, логистика) многие авто просто невозможно починить за этот срок. Владелец не ждёт, а продаёт право требования юристам. Юристы идут в суд и взыскивают со страховых компаний миллионные штрафы за просрочку.
Деньги делят, машина так и стоит разбитая.Получается, люди не ремонтируют тачки, а зарабатывают на страховых. Красивая схема, но страховщики в бешенстве.
Кто за
Центробанк и Минфин идею поддержали. Новые правила могут принять уже в этом году.
Мой комментарий
С одной стороны, понять страховые компании можно. Когда вместо ремонта люди просто нанимают юристов и получают втридорога — это перебор. Система дала сбой, и им надоело быть дойными коровами.
С другой стороны, проблема не в людях, а в том, что закон не успевает за реальностью. 30 дней на ремонт — это смешно, когда запчасти везут полгода. Вместо того чтобы чинить систему (увеличить сроки, наладить поставки), чиновники просто режут потолок выплат.
Теперь, если твою тачку разобьют в хлам, а ремонт стоит миллион — ты получишь 400 тысяч. Остальное будешь сам доплачивать. Справедливо? Не очень. Классика: когда система ломается, почему-то всегда платит конечный пользователь.